Szwajcarski Zegarek automatyczny Longines Twenty-Four Hours Strap XL L2.751.4.53.3
Każdy zegarek Longines Twenty-Four Hours Strap XL w naszym sklepie dostarczany jest w oryginalnym pudełku Longines i obowiązuje na niego pełna, oficjalna gwarancja.
Do zegarka Longines L2.751.4.53.3 możesz dodać także bezpłatne grawerowanie wybranego przez Ciebie napisu - np. urodzinowej dedykacji, grupy krwi, daty urodzenia, czy też swojej ulubionej sentencji. Szczególowej informacje dotyczące grawerowania znajdziesz na dedykowanej podstronie dotyczącej grawerowania zegarków.
Wymiary zegarka
Wysoka masa całkowita (132,2 g) sprawia, iż jest to model dla osób lubiących cięższe i solidne zegarki. Lug-to-lug, czyli inaczej długość koperty od "ucha do ucha", dla modelu Longines L2.751.4.53.3 wynosi 58 mm. Nic tak nie wyróżnia zegarka na nadgarstku jak duża koperta o szerokości 47 mm. Grubość koperty jest ponadstandardowa (15,5 mm). Wodoszczelność zegarka
Klasa wodoszczelności 3 atmosfer tj. 30 m charakteryzuje ten czasomierz. Klasa wodoszczelności 3 atm pozwala na swobodne zachlapywanie zegarka wodą. Nie powinno się jednak zanurzać zegarka pod wodę. Koperta i mechanizm zegarka
Koperta zegarka Longines L2.751.4.53.3 wykonana została ze stali szlachetnej, jest w okrągłym kształcie. Wykonanie z wysokiej jakości stopu antyalergicznej stali szlachetnej 316L ochroni Cię przed wystąpieniem alergii skórnych. Dodatkowo stop 316L charakteryzuje się podwyższoną odpornością przed czynnikami zewnętrznymi. Model Longines Twenty-Four Hours Strap XL napędzany jest przez tradycyjny mechanizm nakręcany automatycznie (L704) podczas ruchu nadgarstka. Zastosowanie przeszklonego dekla, sprawia, że użytkownik zegarka może oglądać pracę jego mechanizmu widocznego od spodniej części koperty, co dodaje temu czasomierzowi dodatkowego uroku, klasy i prestiżu. Mechanizm automatyczny jest wprawiany w ruch przez wahnik. Naturalne ruchy nadgarstka poruszają wahnik, który z kolei nakręca sprężynę napędową. Nie jest konieczne zastosowanie żadnej baterii. Dokładność zależy od wykonania mechanizmu, jego pierwotnego ustawienia, a także od użytkownika zegarka. Szkiełko szafirowe i tarcza
Tarcza jest
ciemna, chroni ją
wysokiej klasy nierysujące się szkiełko szafirowe, szkło zostało dodatkowo pokryte
powłoką antyrefleksyjną, która poprawia czytelność zegarka
Longines Twenty-Four Hours Strap XL w słoneczne dni oraz przy mocnym natężeniu światła
eliminując refleksy. Szkło produkowane w oparciu o wysokiej jakości tlenek glinu, odporne na zarysowania. Siedem razy twardsze niż stal (twardość: 2200 - 2300 w skali Vickersa), bardzo trudne do zarysowania.
- Godziny na tarczy oznaczone są poprzez cyfry arabskie oraz indeksy.
- Zastosowany rodzaj szkła - szafirowe.
Pasek
Ten stylowy zegarek męski Longines Twenty-Four Hours Strap XL dostarczany jest na pasku skórzanym. Produkt posiada pasek w kolorze czarnym. Wykonany z naturalnej skóry pasek zapewnia wysoki komfort użytkowania poprzez dobre dopasowanie do nadgarstka, niską wagę zegarka oraz oczywiście elegancki wygląd Twojego czasomierza. Funkcje i pozostałe cechy zegarka
Ten model zegarka Longines wyposażono w takie funkcje jak:
Datownik - datownik wskazuje użytkownikowi w sposób elektroniczny lub analogowy aktualną datę. Jeśli zegarek posiada wieczny datownik nigdy nie będzie trzeba korygować jego ustawień daty.
Fluorescencyjne wskazówki - wskazówki pokryte zwykle substancją typu SuperLuminova (lub inną tego typu) ułatwiają odczytanie wskazać w warunkach braku lub słabego oświetlenia, fluorescencja działa po uprzednim naświetleniu zegarka światłe słonecznym lub sztucznym.
Powłoka antyrefleksyjna - powłoka antyrefleksyjna występuje w zegarkach wysokiej klasy i jest nakładania w dwóch wariantach (1-warstwowa i 2-warstwowa) na szkła szafirowe. Jej zastosowanie pozwala wyeliminować wszelkie refleksy na tarczy zegarka i ułatwia odczyt jego wskazań w słoneczny dzień. Dodatkowo sprawia wrażenie, jak gdyby zegarek nie posiadał szkła (jeśli jest ono czyste).
Przeszklony dekiel - przeszklony dekiel wyposażony w szkło, które umożliwia obserwację mechanizmu zegarka podczas jego pracy. Występuje w niektórych zegarkach mechanicznych z automatycznym i manualnym naciągiem oraz automatycznych kwarcowych (autoquartz, kinetic), rzadko spotykany jest również przy niektórych zdobionych mechanizmach kwarcowych.
Longines L2.751.4.53.3 - informacje dodatkowe
Longines Twenty-Four Hours
Zegarek nawigatorów Swissair
W latach 50-tych ubiegłego stulecia Longines dostarczał zegarki na potrzeby szwajcarskich, narodowych linii lotniczych Swissair. Czasomierze te były modyfikacją podstawowych modeli lotniczych w kolekcji marki, a ich cechą szczególną była specjalna 24-godzinna tarcza. Taka techniczna ciekawostka była bardzo pomocna dla ówczesnych pilotów. Dzięki niej mogli oni łatwo określić pozycję samolotu oraz kontrolować plan lotu. Longines zdecydował się na reedycję tego wyjątkowego modelu sprzed lat. Motywacją do odnowienia zegarka była nie tylko ciekawa historia i oryginalna funkcjonalność, ale także jego atrakcyjny deisgn. Nową wersję zegarka nazwano Longines Twenty-Four Hours.
W 2009 roku, Muzeum Longines odwiedził Harry Hofmann, emerytowany nawigator Swissair. Korzystając z okazji doświadczony pilot przekazał do zbiorów Muzeum swój własny zegarek Longines, z którego korzystał pracując na pokładach samolotów. Zegarek, z wyjątkową 24-godzinną tarczą, to jeden z czasomierzy produkowanych przez Longines specjalnie dla nawigatorów Swissair w latach 50-tych ubiegłego stulecia.
W połowie XX wieku, do zadań nawigatora w lotnictwie należało między innymi określanie pozycji samolotu oraz ustalanie kontrola planu lotu. Niezawodny zegarek stanowił jeden z najistotniejszych elementów wyposażenia potrzebnego w codziennej pracy pilota. Loty często przecinały kilka stref czasowych w dwóch kierunkach, a słońce, nie zawsze widoczne, nie stanowiło źródła godnej zaufania informacji. Właśnie dlatego nawigatorzy potrzebowali pewnego punktu odniesienia - przyrządu pozwalającego zawsze, dokładnie określić odpowiednią porę dnia, a Longines z 24-godzinną tarczą doskonale sprawdzał się w tej roli.
Zegarek, z którego, aż do 1974 roku, Harry Hofmann korzystał jako nawigator Swissair na pokładach samolotów DC-4, DC-6, DC-7, DC-8 i Coronado, został wyprodukowany w manufakturze Longines we wczesnych latach 50-tych XX wieku, na specjalne zamówienie narodowych linii lotniczych Szwajcarii. Czasomierz o numerze seryjnym 8237331 jest wyposażony w kaliber 37.9N z centralnym sekundnikiem, stworzony przez Longines w latach 40-tych, na potrzeby serii zegarków dla pilotów. Dekiel zegarka Pana Hofmanna zdobi logotyp Swissair. Według danych archiwum Longines to jeden z 70 egzemplarzy wyprodukowanych specjalnie na zamówienie szwajcarskich linii w latach 1953-1956. Technicznie zegarek przypomina inne lotniki ze wcześniejszych kolekcji Longines - Longines Weems Second-Setting z 1927 roku oraz Lindbergh Hour Angle z 1932 roku. Szwajcarska firma zdecydowała się na reedycję zegarka ze względu na jego ciekawą historię i funkcjonalność oraz przepiękny design. Nową wersję nazwano Longines Twenty-Four Hours.
Nowy Longines Twenty-Four Hours wyposażono w automatyczny kaliber L704.3, którego wskazówki wykonują pełny obrót wokół tarczy w przeciągu 24 godzin. Wykonana ze stali szlachetnej koperta zegarka ma średnicę 47,5 mm. Matowa, czarna tarcza ma 24 białe oznaczenia godzin w formie cyfr arabskich pokrytych warstwą luminescencyjnej substancji Super-LumiNova oraz skalę minutnika w stylu toru kolejowego. Czas wskazują wskazówki pokryte warstwą Super-LumiNova oraz centralny sekundnik. Zegarek jest równie czytelny, jak model w oryginalnej wersji. Na godzinie trzeciej znajduje się okienko datownika. Tarczę chroni szafirowe szkło. Z tego samego odpornego szkła wykonano także dekiel zegarka pozwalający podziwiać pracujący mechanizm. Dekiel ma dodatkową pokrywkę. Na jej wewnętrznej stronie widnieje grawerunek o treści "Re-edition of a Longines navigation watch exclusively made for Swissair navigators, 1953-1956" oraz indywidualny numer zegarka. Longines Twenty-Four Hours ma czarny pasek ze skóry aligatora. Czasomierz jest wodoszczelny do 30 metrów (3 bar).