Niemiecki Zegarek automatyczny Laco Augsburg 42 Pilot Watch Automatic Blaue Stunde NATO LA-862100.2
Zegarek Laco LA-862100.2 oferujemy w cenie 1 759 zł z bezpłatną dostawą.
Zegarek Laco Augsburg 42 Pilot Watch Automatic Blaue Stunde NATO zakupisz w sklepie zegarki.zgora.pl w oryginalnym opakowaniu producenta. Nie musisz się także martwić o gwarancję - nasza firma jest autoryzowanym sprzedawcą, oferuje wyłącznie oryginalne produkty pochodzące z oficjalnego źródła. Nie będziesz mieć także problemu z gwarancją, którą zapewnia producent.
Czy udostępniamy możliwość grawerowania na zegarku? Tak, oczywiście! Zamawiając produkt do koszyka możesz zamówić bezpłatne grawerowanie laserowe na kopercie, bransolecie, czy też zapięciu paska. Informacje dotyczące grawerowania zamieścisz w formularzu zamówienia, gdzie będziesz mógł także dobrać krój pisma oraz miejsce grawerowania.
Wymiary zegarka
Ten model charakteryzuje gruba koperta (13 mm). Przeciętna masa całkowita (85 g) ułatwia jego użytkowanie. średni rozmiar koperty (42 mm) jest idealnym wyborem jeśli nie jesteś zdecydowany ani na zbyt duże zegarków, ani te bardzo kompaktowe. Wodoszczelność zegarka
Zegarek Laco LA-862100.2 posiada zabezpieczenie przed wodą klasy 5 atmosfer. Klasa wodoszczelności 5 atm pozwala na swobodne zachlapywanie zegarka wodą, wejście pod prysznic lub kąpiel na powierzchni wody. Powinno się jednak unikać dłuższego zanurzania zegarka pod wodę. Koperta i mechanizm zegarka
Koperta zegarka
Laco Augsburg 42 Pilot Watch Automatic Blaue Stunde NATO wykonana została ze
stali szlachetnej, jest w
okrągłym kształcie. Wykonanie z wysokiej jakości stopu antyalergicznej stali szlachetnej 316L ochroni Cię przed wystąpieniem alergii skórnych. Dodatkowo stop 316L charakteryzuje się podwyższoną odpornością przed czynnikami zewnętrznymi. Czasomierz
Laco Augsburg 42 Pilot Watch Automatic Blaue Stunde NATO został wyposażony w
tradycyjny mechanizm nakręcany automatycznie (Miyota 82S0) podczas ruchu nadgarstka. Zastosowanie
przeszklonego dekla, sprawia, że użytkownik zegarka może oglądać pracę jego mechanizmu widocznego od spodniej części koperty, co dodaje temu czasomierzowi dodatkowego uroku, klasy i prestiżu. Mechanizm automatyczny jest wprawiany w ruch przez wahnik. Naturalne ruchu nadgarstka poruszają wahnik, który z kolei nakręca sprężynę napędową. Nie jest konieczne zastosowanie żadnej baterii. Dokładność zależy od wykonania mechanizmu, jego pierwotnego ustawienia, a także od użytkownika zegarka.
Precyzja chodu: -20 - +40 s/dzień, mechanizm typu open-heart.
Szkiełko szafirowe i tarcza
Tarcza jest
granatowa, chroni ją
niezwykle twarde, najwyższej klasy odporne na zarysowania szkło szafirowe. Szkło produkowane w oparciu o wysokiej jakości tlenek glinu, odporne na zarysowania. Siedem razy twardsze niż stal (twardość: 2200 - 2300 w skali Vickersa), bardzo trudne do zarysowania.
- Godziny na tarczy oznaczone są poprzez cyfry arabskie oraz indeksy.
- Zastosowany rodzaj szkła - szafirowe.
Pasek
Augsburg 42 Pilot Watch Automatic Blaue Stunde NATO czasomierz męski Laco LA-862100.2 dostarczany jest na pasku materiałowym. Pasek wykonany z materiału jest lekki i nie powoduje pocenia się nadgarstka, ponadto można go w łatwy sposób wyczyścić (np. przez pranie w pralce). Funkcje i pozostałe cechy zegarka
Wśród funkcji zegarka
Laco Augsburg 42 Pilot Watch Automatic Blaue Stunde NATO można znaleźć:
Fluorescencyjne indeksy na tarczy lub bezlu - indeksy pokryte zwykle substancją typu SuperLuminova (lub inną tego typu) ułatwiają odczytanie godziny w warunkach braku lub słabego oświetlenia,, fluorescencja działa po uprzednim naświetleniu zegarka światłe słonecznym lub sztucznym.
Fluorescencyjne wskazówki - wskazówki pokryte zwykle substancją typu SuperLuminova (lub inną tego typu) ułatwiają odczytanie wskazać w warunkach braku lub słabego oświetlenia, fluorescencja działa po uprzednim naświetleniu zegarka światłe słonecznym lub sztucznym.
Przeszklony dekiel - przeszklony dekiel wyposażony w szkło, które umożliwia obserwację mechanizmu zegarka podczas jego pracy. Występuje w niektórych zegarkach mechanicznych z automatycznym i manualnym naciągiem oraz automatycznych kwarcowych (autoquartz, kinetic), rzadko spotykany jest również przy niektórych zdobionych mechanizmach kwarcowych.