Ball Engineer Master II Doolittle Raiders 40mm Rainbow 904L NM3000C-S1-BER

Ball NM3000C-S1-BER - informacje dodatkowe

8 kwietnia 1942 roku 80 ludzi na 16 bombowcach B-25 wystartowało z lotniskowca US Navy Hornet , aby wykonać kluczową tajną misję. Atak na Pearl Harbor 6 grudnia 1941 r. zmusił Stany Zjednoczone do przystąpienia do II wojny światowej i zmusił ich do stawiania czoła niemożliwym wyzwaniom w celu podniesienia morale Amerykanów. Prezydent

Roosevelt zaangażował swoich przywódców wojskowych do uderzenia na Japonię, udowadniając Imperium, że nie są niezwyciężeni. Jednak dotarcie do samego terytorium Japonii byłoby niezwykle trudne. Aby zaplanować tę żmudną misję, podpułkownik Jimmy Doolittle został zaangażowany w akcję w celu poprowadzenia eskadry bombowców w niemożliwej misji, uznawanej za jednokierunkową.

Aby wystartować z Horneta i dotrzeć do Japonii, samoloty B-25 potrzebowały ogromnej transformacji, aby stać się lżejszymi i zwiększyć swój zasięg. Musiały lecieć bez eskorty ogniowej i nie miały wystarczającej ilości paliwa, aby wrócić do Hornet. Zamiast tego, po zakończeniu misji, musiały schronić się w bezpieczne miejsce w Chinach. Doolittle zwerbował ochotników do tej operacji specjalnej. Po poinformowaniu o niezwykle trudnym zadaniu, z którym będą musieli się zmierzyć, żaden z mężczyzn nie wycofał się. Wszystkie 16 bombowców B-25 dotarło do Japonii. Trzynaście samolotów dotarło do Chin, ale trzech uczestników zginęło podczas akcji ratunkowych lub lądowania awaryjnego. Jeden samolot wylądował w Rosji, gdzie jego załoga była przetrzymywana w niewoli przez rok. Ośmiu mężczyzn zostało schwytanych przez Japończyków, trzech stracono, a jeden zmarł w niewoli.

Podczas gdy Doolittle uważał, że jego misja zakończyła się niepowodzeniem, nalot wzmocnił amerykańskiego ducha. Pomiesiącach porażek pojawiła się nadzieja. Doolittle został awansowany na generała brygady i odznaczony Medalem Honoru. Pozostałych 79 członków rajdu otrzymało odznaczenie Distinguished Flying Cross. Odwaga tych ludzi była poza wyobraźnią i stworzyła inspirację dla przyszłych pokoleń.

18 kwietnia 2022 r. przypada 80. rocznica rajdu Doolittle. Aby uhonorować nieskazitelną odwagę 80 najeźdźców, którzy wzięli udział w tej niesamowitej misji, BALL Watch wypuszcza serię Engineer Master II Doolittle Raiders. Zegarki są ozdobione emblematem Doolittle Raiders i Skrzydłami Lotnika Marynarki Wojennej. Numer limitowanej edycji jest dumnie namalowany na tarczy, podczas gdy reszta projektu jest zminimalizowana i zawiera tylko niezbędne, wyraźne elementy, które pozwalają skupić się na odczytywaniu czasu.

Lotnicy wymagają dużych czytelnych zegarków. Aby sprostać temu wyzwaniu, firma BALL Watch Company dostarczyła indeksy i wskazówki z serii Engineer Master II Doolittle Raiders z mikrorurkami gazowymi H₃. Ta szwajcarska najnowocześniejsza technologia sprawia, że tarcza jest dobrze widoczne nawet w całkowitej ciemności. Mikrorurki gazowe H₃ nie wymagają żadnego zewnętrznego źródła zasilania i świecą przez okres do 25 lat, z intensywnością sto razy jaśniejszą niż farba świetlna powszechnie stosowana w przemyśle zegarkowym. Szerokie rurki używane do indeksów są jasnozielone i pomarańczowe na godzinie 12, a te na wskazówkach świecą na żółto. Dzięki przejrzystemu układowi seria Engineer Master II Doolittle Raiders sprawia, że opowiadanie czasu w ciemności jest genialnie proste.

Limitowana edycja: 999 egzemplarzy.